Significado de «Aeronáutica, Ingeniería»

1. Especialidad técnica que, en su sentido más amplio, comprende todas las fases del diseño, desarrollo, producción y conservación de las naves aéreas y su equipo. El ingeniero aeronáutico puede, pues, trabajar en un laboratorio de investigación, en un tablero de dibujo o en una línea de vuelo. Su formación profesional puede tener como base la ingeniería general, la electrónica o las matemáticas. Su principal instrumento de trabajo puede ser el lápiz, el túnel aerodinámico o el avión mismo. En apenas medio siglo, el avión ha progresado enormemente: desde la elemental armazón de alambre recubierta de tela al moderno aparato totalmente metálico; desde el motor de explosión al de reacción; desde los 60 km/h a las velocidades supersónicas. Como resultado de ello la ingeniería aeronáutica se ha ido conviniendo en un arte de creciente complejidad y multiplicadas exigencias.
   
   Los progresos conseguidos han sido fruto de una mejor comprensión de los principios básicos del vuelo en conjunción con un enfoque imaginativo de los numerosos problemas teóricos presentados por el mismo. En este sentido, el ingeniero aeronáutico se ha revelado fiel continuador de la tradición de los hermanos Wright.
   
   Los múltiples problemas que acompañaron a este avanzar incesante de la ingeniería aeronáutica, sin embargo, han ampliado enormemente el campo de la profesión. La necesidad de motores de gran rendimiento y: poco peso, por ejemplo, ha dado origen a una industria del motor interesada fundamentalmente en satisfacer las exigencias peculiares del aeroplano. Las grandes velocidades del avión y las elevadas temperaturas de los motores exigieron a los metalúrgicos la obtención de aleaciones fuertes y ligeras. El aumento de las cargas útiles y de las perturbaciones inherentes a los vuelos a gran velocidad ha requerido una atención creciente hacia los problemas de dinámica y construcción de los que dependía el logro de modelos antivibratorios y estructuralmente eficaces. Toda una rama de la industria electrónica se dedica a facilitar el equipo automático y de control auxiliar tan necesario al piloto para que pueda atender a sus cada vez mayores responsabilidades. En fin, queda la realización práctica de los proyectos, que exige un perfeccionamiento constante de las técnicas de fabricación y construcción. La ingeniería aeronáutica, que en muchos aspectos constituye por sí misma un campo especializado, abarca, como se ve, facetas muy semejantes a las de las ramas más antiguas de la ingeniería.
   
   Los medios de preparación para la carrera varían en la misma medida que las especializaciones dentro de la misma. En España se estudia ésta, como formación específica, en la Escuela de Ingenieros Aeronáuticos, de Madrid, que, por decreto de 1958, ha incorporado a los cursos obligatorios cuatro especializaciones voluntarias: Aeronaves e Ingenios, Aeropuerto, Transporte Aéreo, Ayudas a la Navegación Aérea. A los profesionales preparados en escuelas y centros especiales se unen los procedentes de otros campos de la ingeniería: industrial, mecánica, civil, eléctrica, etc. En dominio de tan rápida evolución como el de la ingeniería aeronáutica resulta indispensable mantenerse al corriente de las más recientes innovaciones y descubrimientos. A ello ayudan sociedades, instituciones y clubs especiales con sus publicaciones y reuniones, donde se estudian y discuten nuevas ideas y proyectos.
   
   Los ingenieros aeronáuticos tienen actualmente cabida en las fábricas de aviones, proyectiles dirigidos, motores y equipo subsidiario. Muchas empresas industriales cuentan con departamentos de investigación, de donde surgen ideas sobre las que trabajan luego los diseñadores y proyectistas. En fin, el ingeniero aeronáutico encuentra un importante campo de acción en las propias líneas aéreas, donde se ocupa de los aspectos técnicos de la conservación del material, la modificación del mismo y la instalación de nuevos equipos. Véase Aerodinámica; Aeronáutica.

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