Significado de «inyección de combustible diesel»

1. En los motores Diesel se inyecta el fuel-oil en el seno del aire caliente comprimido del cilindro, aire que ha de hallarse a temperatura suficientemente elevada para provocar la inflamación espontánea del chorro inyectado. El combustible puede inyectarse de dos formas diferentes: o bien es arrastrado y atomizado por un chorro de aire a gran presión (inyección por aire) o bien es distribuido, también a presión muy elevada creada por bombas por las diminutas toberas de los inyectores (inyección sólida). La disposición del sistema inyector debe ser tal que provoque la combustión completa necesaria para un buen funcionamiento. El combustible debe mezclarse perfectamente con el aire de forma que ardan todas sus partículas. Ha de haber una adecuada penetración del chorro en la resistencia opuesta por el aire comprimido y la turbulencia necesaria para asegurar una mezcla perfecta.
   
   Para más información ver: combustible, inyección de.

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