f. Vehículo de dos ruedas iguales en que la de atrás se mueve por medio de unos pedales que actúan en una cadena.
La bicicleta es un medio de transporte muy popular y ampliamente utilizado en todo el mundo. Su diseño básico consiste en un marco que conecta las dos ruedas, siendo la rueda trasera la encargada de transmitir la energía generada por los pedales a través de una cadena. Este mecanismo de transmisión de energía permite que el ciclista pueda impulsarse y moverse a lo largo de distancias más largas y a mayores velocidades que si dependiera únicamente de la fuerza de sus piernas.
Además de las dos ruedas principales, la bicicleta suele contar con otros componentes que mejoran su funcionalidad y seguridad. Estos incluyen manubrios para el control y dirección, frenos que permiten detener el movimiento o disminuir la velocidad, y asientos cómodos para el ciclista. También se pueden encontrar diversos accesorios opcionales como luces, timbres, portaequipajes, guardabarros, entre otros, dependiendo del uso que se le dé a la bicicleta.
La bicicleta se utiliza ampliamente tanto como medio de transporte individual como para la práctica de deportes, el ejercicio físico o la recreación. Es un medio de transporte sostenible, ya que no utiliza combustibles fósiles y su impacto ambiental es mucho menor en comparación con otros vehículos motorizados. Además, montar en bicicleta puede tener numerosos beneficios para la salud, ya que implica actividad física aeróbica y contribuye a mejorar el sistema cardiovascular, fortalecer los músculos y quemar calorías.
Origen etimológico de bicicleta: proviene del francés bicyclette y este diminutivo del anterior bicycle , formado sobre el modelo de tricycle (que significa "triciclo") , de bi- (que significa "dos") (del latín bis) y -cycle (del latín cyclus, de la palabra griega κύκλος (kýklos, "círculo; rueda"))
Segundo diccionario: bicicleta
f. Velocípedo de dos ruedas iguales y más pequeño que el biciclo.2º artículo
Vehículo de dos ruedas, accionado por pedales que impulsan la rueda motriz trasera por medio de una cadena de transmisión.
• Historia De La Bicicleta: Aunque no puede precisarse la fecha de su invención ni el nombre del inventor, parece ser que el precursor de la bicicleta moderna fue el francés Sevrac, creador de una máquina de dos ruedas, el célérifére, adoptado con entusiasmo por los petimetres del 1790. Carente de pedales, el artefacto era imp... Para seguir leyendo ver: Historia De La Bicicleta
Las bicicletas modernas corresponden a tres tipos: de carrera, ligeras y de paseo; su peso varía entre 6,8 y 18,14 kg. Los cuadros, de acero tubular y de 53 a 61 cm, se adaptan a cualquier ciclista, desde los niños hasta los adultos. Prácticamente, todos los modelos utilizan frenos de mano y cámaras neumáticas; muchos de ellos incorporan luces de posición, timbres, sillines acolchados y calapiés. Los modelos ligeros, de fabricación europea, son muy populares para trayectos largos; pesan la mitad de un modelo normal y emplean tubulares especiales, cambio de piñón y manillar bajo. Modelos ultraligeros son las bicicletas de pista, en las que, por eliminar peso, se han suprimido todos los accesorios, incluso los frenos.
También han sido muy populares las bicicletas a motor, que incorporan un pequeño motor auxiliar de gasolina, aunque han experimentado la fuerte competencia de los scooters. Véase Ciclismo.
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