Spring, en su acepción relacionada con la navegación a vela, se refiere a un tipo específico de amarre utilizado para controlar la posición de una embarcación respecto al muelle o a otra embarcación.
Este término, aunque de origen inglés, ha sido adoptado en el vocabulario náutico de habla hispana debido a su utilidad y especificidad.
El esprín se caracteriza por ser una cuerda o cabo que se extiende desde la proa o popa del barco hacia un punto fijo en tierra o en el muelle, pero en ángulo oblicuo respecto a la línea central de la embarcación.
Esta configuración permite ejercer un control más preciso sobre el movimiento longitudinal del barco, facilitando maniobras como el acercamiento o alejamiento del muelle de manera controlada.
Spring, en su acepción relacionada con la navegación a vela, se refiere a un tipo específico de amarre utilizado para controlar la posición de una embarcación respecto al muelle o a otra embarcación. Este término, aunque de origen inglés, ha sido adoptado en el vocabulario náutico de habla hispana debido a su utilidad y especificidad.
El esprín se caracteriza por ser una cuerda o cabo que se extiende desde la proa o popa del barco hacia un punto fijo en tierra o en el muelle, pero en ángulo oblicuo respecto a la línea central de la embarcación. Esta configuración permite ejercer un control más preciso sobre el movimiento longitudinal del barco, facilitando maniobras como el acercamiento o alejamiento del muelle de manera controlada.
